General Motors CEO’su Mary Barra, ABD başkanının 17 Kasım 2021’de Michigan, Detroit’teki General Motors Factory ZERO elektrikli araç montaj tesisine yaptığı ziyarette konuşuyor.
Mandel Ngan | AFP | Getty Resimleri
2023 yaklaşırken ve bir durgunluk olasılığı belirirken, kurumsal Amerika tüketici harcamalarında bir yavaşlama için hazırlanıyor.
Walmart ve General Motors da dahil olmak üzere büyük şirketlerin CEO’ları, enflasyon, faiz oranları, jeopolitik ve bunların yeni yılda görünümleri için ne anlama geldiği hakkında konuşmak için Salı sabahı CNBC’nin “Squawk Box” a katıldı.
İşte söyledikleri:
Jamie Dimon, JPMorgan

Yükselen faiz oranları, rekor enflasyon, jeopolitik baskı ve diğer faktörler bir araya gelerek resesyona yol açabilir. JPMorgan Takibi CEO Jamie Dimon CNBC’ye söyledi.
Pandemi sırasında tasarruflar ve devlet yardımı, tüketici cüzdanlarını sabit tutmaya yardımcı oluyor, ancak enflasyon ve oran artışları “her şeyi aşındırıyor” dedi.
CEO, 2022’deki artan tüketici harcamalarının daha uzun sürmeyeceğini öngördü ve Fed enflasyonu düşürmeye çalışırken artan faiz oranlarının yarattığı riskin altını çizdi.
Ukrayna’daki savaş ve Çin ile gergin ticaret de dahil olmak üzere bu yılki jeopolitik karışıklık da Dimon’un izlediği “fırtına bulutları” arasında yer alıyor. Dolar güçlendikçe, petrol gibi bir şey için uluslararası ticaretin daha pahalı olmaya devam edeceğini, çünkü zayıf para birimlerinin aradaki farkı karşılamaya zorlanacağını kaydetti.
Dimon, “İleriye baktığınızda, bu şeyler ekonomiyi raydan çıkarabilir ve insanların endişe duyduğu bu hafiften serte resesyona neden olabilir” dedi. “Bir kasırga olabilir. Bilmiyoruz.”
Mary Barra, Genel Müdür

Genel motorlar CEO Mary Barra, gelecek yıl ekonomik ters rüzgarlar bekliyor ancak henüz bir durgunluk için alarm vermiyor.
CNBC’ye konuşan Barra, “Ben resesyon demeyeceğim, bu ekonomistlerin işi. “Ama şu anda, hala oldukça güçlü bir tüketici görüyoruz.”
Buna rağmen otomobil üreticisi, benzer şekilde talepte olası bir düşüşe hazırlıklı olmak için dikkatle ilerliyor. diğer sektörler gördü. Pandemi sırasında, tüketiciler seyahat ve hizmetlere daha az harcama yaparken, bazı sektörler artan talep gördü ve bu talep daha sonra ortadan kalkınca hazırlıksız yakalandı.
Barra, GM’nin gafil avlanmaktan kaçınmak için maliyet açısından “oldukça muhafazakar bir 2023” hazırladığını söyledi, ama yine de pandemiden kaynaklanan “bastırılmış talebin” devam ettiğini görüyor.
Barra ayrıca, yarı iletken kıtlığı ve gergin tedarik zincirleri gibi salgından kaynaklanan sorunların, her çeyrekte iyileştirmelere rağmen 2023’e kadar devam etmesini bekliyor.
Doug McMillon, Walmart

Walmart CEO Doug McMillon bir durgunluk istemiyor, ancak müşterileri için enflasyonu azaltmak için gerekli bir kötülük olabileceğini düşünüyor.
McMillon, “Bütçe bilinci olan ve aylardır enflasyon baskısı altında olan bazı müşterilerimiz var,” dedi. “İstediğimizden çok daha sert bir iniş olsa bile Fed yapması gerekeni yapmalı mı? Bence enflasyonla mücadele edilmesi gerekiyor.”
Walmart hala güçlü harcamalar görüyor olsa da, McMillon elektronik ve oyuncak gibi belirli kategorilerde daha muhafazakar harcamalar tespit etti.
Walmart, pandemi dönemindeki personel sorunlarının ücretleri artırdıkça azalmaya başladığını gördü, ancak McMillon, kasiyer düzeyinde hâlâ işe alım baskısı olduğunu kaydetti. Sert bir durgunluk meydana gelirse McMillon, Walmart’ın personel kesintilerine başvurmamasını sağladı.
McMillon, “Personel sayımızı artırmak için müşterilere ve üyelere hizmet verilmesi gerekiyor. Büyüme muhtemelen artmaya devam edecek” dedi.
Scott Kirby, Birleşik Havayolları

Birleşmiş Havayolları CEO Scott Kirby, CNBC’ye şirketinin yıla iyimserlikle girdiğini ancak 2023’ün “Fed’in neden olduğu hafif bir durgunluk” görebileceğini söyledi.
İş seyahati, pandemi dönemindeki çöküşünden sonra istikrarlı bir toparlanmanın tadını çıkarıyor, ancak Kirby, gezgin talebinin “durgunluk öncesi davranışa” işaret edebilecek şekilde yatay seyrettiğini söyledi.
Ve sektör, Covid iyileşmesinin “sekizinci devresinde” olmasına rağmen, Kirby, pilot sıkıntısı ve pahalı yakıt gibi pandemiden kalan sorunlarla mücadele etmeye devam ettiğini söyledi.
Kirby, şu an için, uzaktan çalışmanın insanlara daha fazla seyahat esnekliği sağlayan artan uzaktan çalışma ile birlikte, Havayollarının hibrit çalışmanın faydalarından yararlandığını söyledi.
Gelir rakamları artmaya devam ederken, United hala olumlu bir görünüm sürdürüyor. Kirby, şirketin “tüm zamanların neredeyse kar marjlarına geri döndüğünü” söyledi.
Kirby, “Sabahları CNBC’yi izlemeseydim -ki izliyorum- durgunluk kelimesi benim sözlüğümde olmazdı” dedi. “Verilerimizde göremezsiniz.”
Lance Fritz, Union Pacific

Nakliye yavaşlıyor, Birlik Pasifik Demiryolları CEO Lance Fritz, CNBC’ye tüketici harcamalarının azaldığının ve ekonominin sıkılaştığının bir işareti olduğunu söyledi.
“Konut piyasası bariz bir şekilde yavaşladı ve koli paketleme bariz bir şekilde yavaşladı ve bunu kağıt ve koli sevkiyatlarında görüyoruz” dedi.
Fritz, tüketicinin cüzdanına baskı yapmanın – ve potansiyel olarak 2023 resesyonunu tetiklemenin – enflasyonu yavaşlatmaya değer olup olmadığına karar vermeyi Fed’e bıraktı. Oranlar yükselmeye devam ettikçe, harcama ve talebin kesinlikle düşeceğini söyledi.
Fritz, “Fed, daha yavaş bir ekonomi ve zarar gören taleple hepimizi ateş hattına sokmaya çalışıyor. Bu iyi değil” dedi.
Kaynak : https://www.cnbc.com/2022/12/06/recession-walmart-jpmorgan-gm-ceos-talk-about-possible-slowdown.html