Brexit ‘karmaşa’ nedeniyle İngiltere havaalanı kaosu: Ryanair patronu


O’Leary, İngiltere’nin AB işçilerinin işleri doldurmasını durduran Avrupa Birliği’nden sert bir ayrılmayı sürdürme kararının, Birleşik Krallık pasaportlarında yer ve güvenlik personeli alımını hızla artırmanın neden bu kadar zor olduğunu söyledi.

AB ve ABD de dahil olmak üzere birçok ülkedeki havalimanları ve havayolları, birçoğu Covid kısıtlamaları nedeniyle aylar veya yıllar sonra uçmaya istekli olan artan sayıda yolcuyla başa çıkmakta zorlanıyor.

O’Leary, Avrupalı ​​rakipleri Air France ve Lufthansa’nın aksine, düşük maliyetli Ryanair’in pandemiden tamamen geri döndüğünü ve koronavirüs vurmadan önce kaydedilen yolcu yüklerinin yüzde 115’ini uçtuğunu söyledi.

Artan enflasyonun yalnızca daha fazla yolcuyu Ryanair koltuğuna ittiğini öne sürerken, havayolunun bilet fiyatlarını yaklaşık yüzde 9 oranında artırdığını kabul etti.

Şirketin önümüzdeki yıl Mart ayına kadar akaryakıt fiyatlarındaki riskten korunmanın onu rekabetçi kıldığını söyledi.

GREV TEHDİTLERİ

Ancak Belçika ve İspanya’daki sendikalar, daha iyi ücret ve koşullar talep etmek için bu ayın sonlarında grevlerle Ryanair’in en yüksek yaz gelirlerini kesmekle tehdit ediyorlar.

O’Leary, ayrılma uyarılarına omuz silkti.

Varsa çok az grev olacağını ve bu grevlerin anlamsız olacağını ve kimsenin fark etmeyeceğini düşünüyoruz” dedi.

“Her gün iki buçuk bin uçuş gerçekleştiriyoruz. İspanya’da bir Mickey Mouse sendikası grev yapsa veya Belçikalı kabin memuru sendikaları burada grev yapmak istese bile bu uçuşların çoğu çalışmaya devam edecek” dedi. bir medya konferansında.

O’Leary, Belçika’da havayolunun “pilotlarımızın ve kabin ekiplerimizin yüzde 90’ından fazlasını temsil eden sendikalarla anlaşmaya vardığını” ve müzakerelere devam ettiğini söyledi.

Tartışmalı Afrikaans testinde Ryanair patronu, şirketin sahte Güney Afrika pasaportlarının tespitindeki artışa yanıt vermeye çalıştığını söyledi.

Sahte Güney Afrika pasaportu ile Bodrum’dan (Türkiye’de) Dublin’e gelen her yolcu için 2 bin euro ceza alıyoruz” dedi.

Havayolunun Güney Afrika pasaportu sahiplerinden yerel genel bilgi ve coğrafi soruları Afrikanca dilinde yanıtlamalarını isterken, anketten kurtulduğunu da sözlerine ekledi.

“Biz de uygun olduğunu düşünmedik. Bu yüzden Afrikaans testini sonlandırdık, çünkü hiçbir anlam ifade etmiyor” dedi ve “Güney Afrika’nın sorunlarını çözmesi gerekiyor” diye ekledi.

Güney Afrika hükümeti, testi “geriye dönük profil oluşturma” olarak adlandırmıştı.

Afrikaanca, Güney Afrika’daki 11 resmi dilden sadece biridir ve apartheid döneminde siyah vatandaşlara uygulanan baskıda rol oynamıştır.



Kaynak : https://www.channelnewsasia.com/world/uk-airport-chaos-due-brexit-shambles-ryanair-boss-2746436

Yorum yapın